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据财联社报道，8月起，滴滴专车在北京等12个城市的部分车辆上，在原有348ml百岁山矿泉水基础上，新增提供300ml无糖可口可乐，活动时长约为2个月。该活动采购成本由司机承担，可乐与矿泉水采购价均为1元1瓶，但可乐有满赠返利，司机完成阶梯任务后采购成本可较矿泉水低0.4元每瓶。

然而，该举措在司机端引发争议。消耗速度分化严重，有司机称可乐一周仅送出十余瓶节约了成本，也有司机称120瓶可乐两周耗尽，乘客顺手带走推高成本。此外，可乐及配套保温箱、冰袋挤占了后备箱空间；若乘客饮用时洒漏，司机仅能申请“清洁费”，无法获“停运费”。

滴滴回应称此为专车“夏日体验升级”活动，采取“自购+补贴+激励”组合模式，司机首次自购96瓶，平台配赠24瓶。活动具筛选特征，整体专车司机参与比例约为30%，体现“非强制、非全量”运营逻辑。在二季度营收625.22亿元、上半年净亏损3.5亿元的财务背景下，滴滴试图推服务分层而非价格战。此前分层后的甄选快车升级后投诉量下降46.32%，好评率达98%。如何平衡一线司机需求并完成从烧钱拉新到服务溢价的转型，仍是滴滴持续作答的命题。